В Миассе при сборке челябинских грузовиков «Урал» используют 95% отечественных запчастей. Павел Яковлев, возглавляющий завод, сообщил об этом на заседании РСПП.

«Мы практически достигли полной локализации. На сегодняшний день доля китайских деталей в наших автомобилях не превышает 5%, на 95% это российские автомобили», — заявил Яковлев.

Минпромторг России включил завод в реестр российских производителей. Данный статус позволяет ему получать субсидию для оплаты утильсбора. При участии в госзакупках предприятие получает приоритет.

Получить статус отечественного производителя не так просто. Для производства сложной техники требуются тысячи деталей, происхождение которых нужно доказать. Некоторые поставщики запчастей не заинтересованы во включении в реестр, поэтому отказываются предоставлять нужные документы. Подобные действия снижают конкурентоспособность. В будущем процесс регистрации планируют упростить.